Dans notre série de portraits d'employés, nous vous invitons à découvrir les coulisses de Bicycles Quilicot et les personnes qui font battre le cœur de notre entreprise. On rencontre aujourd'hui Marc-André Lebeau, Président-Directeur Général et propriétaire de Bicycles Quilicot mais surtout passionné de vélo!
"Je suis Marc-André, à la tête de Bicycles Quilicot depuis le 1er novembre 2005. Aujourd'hui je suis basé majoritairement à Mascouche, je me fais un devoir de visiter régulièrement nos magasins, et je garde un lien particulier avec celui de Sainte-Thérèse où j'ai passé la plupart des mes 18 années chez Bicycles Quilicot."
"Le cyclisme pour moi, c'est avant tout la route. C'est le sport qui m'a accompagné tout au long de ma vie, je suis un accro de la vitesse et de la liberté. Que ce soit en compétition quand j'étais jeune ou de façon plus récréationnelle aujourd'hui, j'ai toujours le même plaisir à enfourcher mon vélo de route. Quand le temps manque, rien ne vaut une sortie rapide sans avoir besoin d'une voiture pour s'échapper. Mais dès que possible, je m'aventure en vélo de montagne électrique que j'adore pour partir à l'aventure. Enfin, je fais aussi un peu de fatbike l'hiver! "
"En bon passionné de vélo... J'ai la chance d'en posséder plusieurs! Je suis un grand fidèle du Specialized Tarmac, un modèle que je connais par cœur puisque j'en ai eu un de chaque génération depuis le SL2. J'aurais le plaisir de rouler la dernière version SL8 en 2024. J'aime avoir une position aérodynamique, j'aime aller vite. Et puis j'aime le design du vélo qui a toujours gardé une certaine forme de simplicité. Pour moi c'est la Porsche 911 du vélo de route! Indémodable.
J'ai également un modèle d'endurance, le Pinarello Dogma X, une nouvelle versio que j'ai depuis l'automne dernier et qui est très prometteur.
En tant que fan de vélo italien, je me suis monté un Bianchi Specialissima. Bianchi c'est la première marque de vélo que j'ai eu quand j'ai commencé à faire de la compétition en 1993! Puis j'ai toujours roulé en Campagnolo quand j'étais jeune donc c'est spécial pour moi. Celui-là est monté en super record EPS avec des roues Campagnolo qui sont pour moi les meilleures roues sur le marché en termes de confort, performance, roulement.
En 2023 j'ai participé pour la 2e fois à l'Eroica en Italie, et je n'ai pas pu résister à un Colnago Master 1983, monté d'un groupe super record 50e anniversaire. C'est une pièce de collection que je vais terminer d’assembler dans les prochaines semaines.
En vélo de montagne électrique, j'ai un Specialized Turbo Levo SL que j'adore parce que c'est un moteur qui a un peu moins de puissance qu'un vélo électrique standard, mais qui est surtout beaucoup plus léger. C'est un vélo qui pèse 40 livres et qui me permet de rouler avec des gens qui ont des vélos électriques plus puissants, ou bien d'autres qui sont en vélo "classique" mais qui sont plus rapides que moi sur les sentiers! Il amène une puissance juste assez grande pour faire du sport et avoir ce petit "edge" que j'aime. J'attends déjà les prochaines générations avec impatience!
Et pour terminer mon fatbike. Sur les 8 ou 10 dernières années j'ai toujours eu un Pivot LES Fat. Le cadre a été amélioré, les groupes ont changé, c'est un vélo super intéressant à rouler. Il est beau, il est léger, je l'adore!"
"En matière d'équipement, je ne lésine pas sur les vêtements. Des vêtements adaptés pour toutes conditions météo, nimporte quelle température. J'ai un petit côté "geek", je suis un fan du Garmin Edge 1040 qui fonctionne à l'énergie solaire. C'est un point de non-retour! En été je ne le charge que très rarement, c'est une technologie vraiment incroyable. "
"Les moments de convivialité sont essentiels! Si je vais rouler seul, pas de problème pour faire un 60-70 km sans m'arrêter mais pour une sortie plus longue autour des 100km ou plus, une pause-café ou déjeuner avec des amis fait toute la différence pour moi. C'est aussi ça le vélo!
Si je devais recommander un lieu pour rouler... J'en aurais deux! Un pour le côté voyage, c'est l'Italie. Je suis un fan inconditionnel de ce pays : en Toscane, les routes sont belles, le paysage incroyable, la gastronomie, le style de vie, les montagnes, les vignobles... C'est un paradis pour cycliste. Pour le côté local je dirais les routes et montagnes de Mont-Tremblant. C'est un lieu avec un caractère unique offrant tout ce qu'on peut chercher en vélo : des parcours variés, le paysage et le partage des routes entre les automobilistes et les cyclistes. On est vraiment chanceux de pouvoir profiter d’un si bel environnement."
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