Bianchi

Bianchi Infinito CV Ultegra Di2

6 679,99$ 8 349,99$

Jusqu'à ses moindres détails, L'Infinito CV de Bianchi a été conçu pour engloutir des kilomètres. C'est le vélo d'endurance et de gran fondo nec plus ultra.

Commençons par son cadre, dont la géométrie a été entièrement redessinée. Ses bases ont été allongées pour mieux épouser les routes accidentées, en plus d'accepter les pneus d'une largeur de 32 mm, et son tube du haut a été relevé de sorte que d'atténuer la pression exercée au haut du corps. Il est également doté de la technologie CV (ou « Countervail », un matériau viscoélastique incorporé dans les couches de fibre de carbone, lui conférant une capacité d'absorption des vibrations sans précédent, et ce, sans compromettre ni sa rigidité ni sa manœuvrabilité. Pour vous, cela se traduit par une réduction de la fatigue musculaire et une nette augmentation du plaisir éprouvée en selle.

Pour sa part, sa tige de selle aéro est munie d'un collet permettant d'avancer ou de reculer la selle de plusieurs dizaines de millimètres. Jamais n'aura-t-il été aussi simple de trouver la position idéale dans laquelle regarder le paysage et les heures se défiler à vive allure.

L'infinito CV est équipé de la transmission électrique Ultegra Di2 de Shimano, réputée pour sa fiabilité quelles que soient les conditions, de puissants freins à disque hydrauliques et chaussé des roues Fulcrum Racing 418 offrant un excellent rapport poids-vitesse.


Spécifications

    • Cadre
      • en carbone
      • technologie CV
      • boitier de pédalier PressFit
      • disque flat mount
      • axe traversant de 12 x 142 mm
    • Jeu de direction FSA No. 42
    • Fourche
      • en carbone
      • technologie CV
      • disque flat mount
      • axe traversant de 12 x 100 mm
    • Pédalier Shimano Ultegra R8100
    • Cassette Shimano Ultegra R8100, 12 vitesses, 11-34 dents
    • Chaîne Shimano Ultegra
    • Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150
    • Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8170
    • Levier(s) de vitesse Shimano Ultegra Di2 R8170
    • Freins Shimano R8170
    • Disques Shimano MT800, diamètre de 160 mm
    • Guidon en alliage Reparto Corse Compact Flat Top
    • Guidoline en microfibres
    • Potence en alliage Reparto Corse
    • Tige de selle en carbone Reparto Corse, tête ajustable
    • Selle Fizik Argo Tempo R5, rails en alliage, largeur de 150 mm
    • Roues Fulcrum Racing 400 Disc, 2-Way Fit, tubeless ready
    • Pneus Pirelli P7, 700 x 28 mm, 60 tpi
    • Largeur max. du pneu 32 mm

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