Avec sept victoires à Paris-Roubaix, le Specialized Roubaix a prouvé que Smoother is Faster. Il faut cependant avouer que jusqu’à maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version du Roubaix procure un confort sans compromis car elle est équipée d’une suspension Future Shock qui procure plus de contrôle et des options d'amortissement, d'une nouvelle tige de selle Pavé dont la souplesse verticale complète la suspension avant de façon équilibrée, d'un meilleur aérodynamisme que celui du Tarmac et finalement de la technologie Rider-First Engineered™. Est-il confortable ? Bien sûr ! Mais ne le considérez pas juste comme un vélo « confort » pour autant car la performance est à l’origine de chaque décision de conception.

Pour la construction, le Roubaix Comp est équipé du groupe Shimano Ultegra de puissants freins à disque hydrauliques et d'un système à 11 vitesses très précis. Bien sûr, vous roulerez sur des roues robustes grâce à un jeu de roues DT R470 Disc.

Spécifications

Cadre  FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Fourche Future Shock 1.5 avec Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

    Transmission

    • VITESSES 2x11
    • PÉDALIER Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
    • PLATEAUX 50/34t
    • CASSETTE  Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
    • CHAÎNE  Shimano Ultegra, 11-speed
    • DÉRAILLEUR AVANT  Shimano Ultegra R8000, braze-on
    • DÉRAILLEUR ARRIÈRE  Shimano Ultegra R8000, 11-speed
    • MANETTES  Shimano Ultegra Disc R8020

    Freins

    • FREIN AVANT  Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
    • FREIN ARRIÈRE  Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

    Composantes

    • GUIDON Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach avec Di2 Hole
    • GUIDOLINE Supacaz Super Sticky Kush
    • POTENCE Future Stem, Pro
    • SELLE Body Geometry Power Sport, steel rails
    • TIGE DE SELLE S-Works Pave

    Roues

    • AVANT  DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
    • ARRIÈRE DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
    • PNEUS S-Works Turbo, 700x28mm

    Cadre

    Cadre
    Jeu de direction
    Fourche
    Amortisseur

    Transmission

    Pédalier
    Plateau(x)
    Cassette
    Chaîne
    Dérailleur avant
    Dérailleur arrière
    Levier(s) de vitesse

    Freins

    Freins
    Leviers de frein
    Disques

    Composantes

    Guidoline
    Poignées
    Guidon
    Selle
    Tige de selle
    Potence

    Roues

    Largeur max. du pneu
    Moyeu avant
    Pneu avant
    Moyeux
    Moyeu arrière
    Pneu arrière
    Jantes
    Rayons
    Pneus
    Roues

    Accessoires

    Garde-boues
    Phare avant
    Béquille
    Feu arrière
    Pédales
    Porte-bagages
    Antivol

    E-Bike

    Batterie
    Chargeur
    Ordinateur
    Moteur
    Autonomie
    Vitesse maximale

    Autre

    Charge maximale recommandée
    Garantie du fabricant
    Poids
    Année du produit
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