
Le kit de remontage Fox Float RP3/RP23/CTD est une solution d'entretien essentielle pour les propriétaires d'amortisseurs pneumatiques Fox Float R, RP2, RP3 et RP23. Ce kit complet comprend tous les composants nécessaires à l'entretien et à la reconstruction de vos amortisseurs, garantissant des performances optimales et une grande longévité.
Caractéristiques principales:
- Large compatibilité : Conçu pour être utilisé avec les amortisseurs pneumatiques Fox Float R, RP2, RP3 et RP23, ce kit couvre toutes les années de production, ce qui en fait un choix polyvalent pour l'entretien des amortisseurs.
- Kit de joints complet : Comprend les joints de la boîte à air et de l'amortisseur, ce qui garantit une reconstruction complète et une étanchéité efficace.
- Noyau de valve Schrader : Livré avec un noyau de valve Schrader haute pression d'une capacité de 800 PSI, offrant une solution d'étanchéité fiable (le noyau de valve d'origine est conçu pour une capacité de 350 PSI).
- Bouchon de chambre à azote amélioré : La nouvelle conception élimine le besoin d'un outil hexagonal, ce qui simplifie le processus de remplissage de la chambre à azote avec un simple outil à aiguille.
- Bagues d'appui en PTFE : Quatre bagues d'appui principales en PTFE sont incluses (deux pour le réservoir d'air et deux pour le piston d'air), ce qui améliore la durabilité et les performances.
A qui s'adresse-t-il ? 
Le kit de remontage Fox Float RP3/RP23/CTD est parfait pour les vététistes et les bricoleurs qui souhaitent entretenir ou reconstruire leurs amortisseurs pneumatiques Fox.
      Spécifications
Position de montage
                  Compatibilité
                  Poids
                  Matériau(x)
                  Réglage de couple
                  Biodégradable
                  Jeu de pédalier
                  Chaînes compatibles
                  Type de lubrifiant
                  Longueur
                  Volume
                  Garantie du fabricant
                  Manuel
                  Longueur de la chape
                  Capacité totale
                  Denture max. du grand pignon
                  Type de transmission
                  Nombre de vitesses
                  Nombre de plateaux
                  Denture min. du petit pignon
                  Ce qui est inclus
                   
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