Sentier ou descente ? Avant, la réponse à cette seule question permettait d’orienter les futurs adeptes du vélo hors-route dans leur achat de la monture parfaite. Aujourd’hui, les cyclistes font face à beaucoup plus de choix. Voici notre guide d’accompagnement pour sélectionner le bon vélo pour vous aventurer sur les sentiers !
Depuis quelques années, les manufacturiers ont travaillé afin que chaque utilisateur ait LE vélo pour vivre la meilleure expérience selon sa pratique.
Les différents modèles de vélos de montagne partagent plusieurs caractéristiques :
- Ils sont adaptés à la conduite hors-route, du sentier de gravier à la descente rocheuse casse-cou.
- Ils présentent une ou deux suspensions, ce qui leur permet d’affronter un registre étendu d’obstacles.
- Ils profitent d’un débattement, c’est-à-dire d’un mouvement vertical de la roue facilitant l’absorption des impacts au sol, variant entre 80 mm et 200 mm pour conserver de la stabilité sur un terrain accidenté.
- Ils sont chaussés de roues plus larges (entre 2 et 5 pouces) et plus cramponnées que leurs confrères de bitume afin d’assurer une meilleure traction.
- Ils possèdent une géométrie particulière, notamment l’angle de leur fourche selon leur dénivelé de prédilection.
Leur cadre est en aluminium ou en carbone.
Ce sont les combinaisons variées entre chacune de ces caractéristiques qui en font un vélo de cross-country, un vélo de trail (all trail ou tout terrain), un vélo enduro (all mountain ou toute montagne), ou un vélo de descente (downhill).
Contrairement à d’autres types d’équipements sportifs, l’achat d’un vélo de meilleure gamme ne constitue pas un désavantage si le cycliste est moins expérimenté. L’important, c'est d'avoir un vélo adapté à l’utilisation que le cycliste en fera !
Comment définir sa pratique?
Pour bien orienter son achat, on doit se poser deux questions :
Qu’est-ce qu’on VEUT faire en sentier ?
Qu’est-ce qu’on PEUT faire comme sentier ?
Souhaite-t-on dévaler des dénivelés de 18 % à vive allure, cheminer sur des sentiers forestiers ou tout simplement rouler dans des pistes adaptées ? Est-on un cycliste qui attend une réactivité au quart de tour de sa monture pour boucler des parcours dans un temps record, ou préfère-t-on avoir plus de contrôle et de l’absorption à volonté sans que notre ardeur soit freinée par une vitesse de croisière un peu ralentie ? Vise-t-on la stabilité, la performance ou la polyvalence ?
Il faut aussi s’attarder aux sentiers qui nous sont accessibles au quotidien ; où se trouve les pistes près de votre domicile ? où se situera notre prochain terrain de jeu pour une escapade du week-end ? Vélo Québec propose un répertoire pratique de 2 385 kilomètres de sentiers afin d’identifier où chaque style de vélo de montagne trouvera son bonheur.
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