BMC a appliqué toute son expertise en ingénierie pour concevoir l'URS, une véritable bête dévorant tout sur son passage.
Grâce à sa géométrie Gravel+, qui lui confère un angle du tube supérieur de 70 degrés, son cadre robuste en carbone est optimisé pour les courses de gravier à haute intensité et l'exploration sans restriction des routes secondaires. Pour les amateurs de cyclotourisme léger, l'URS est également doté d'une panoplie d'inserts dans lesquels installer garde-boues, porte-bagages et tous les autres supports nécessaires au bon déroulement de votre périple. De plus, sa fourche en carbone est compatible avec les moyeux dynamos.
Le modèle Two est équipé d'une transmission monoplateau SRAM Apex et de roues DT Swiss C1850 Spline chaussées de pneus WTB Raddler d'une largeur de 40 mm.
Spécifications
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Cadre
- en carbone URS
- géométrie Gravel+
- technologie Tuned Compliance Gravel
- technologie Micro Travel
- passage interne des câbles
- inserts pour garde-boues et porte-bagage
- inserts au tube du haut pour sacoche et autres accessoires
- plaque protectrice en dessous du tube du bas et le dessus des bases
- boitier de pédalier PF86
- disque Flat Mount
- axe traversant de 12 x 142 mm
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Fourche
- en carbone URS
- technologie Tuned Compliance Gravel
- inserts pour garde-boue
- câbles de frein et de dynamo intégrés
- disque Flat Mount
- axe traversant de 12 x 100 mm
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Cadre
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- Pédalier SRAM Apex 1, 40 dents
- Cassette SRAM PG-1130 Apex, 11 vitesses, 11-42 dents
- Chaîne SRAM Apex 11
- Dérailleur arrière SRAM Apex 1
- Levier(s) de vitesse SRAM Apex 1 HRD
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- Freins SRAM Apex 1 HRD-A1
- Disques SRAM Centerline, diamètre de 180/160 mm
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- Guidon en aluminium Easton EA50 AX
- Potence en aluminium BMC MSM
- Tige de selle en carbone URS, aucun recul
- Selle WTB SL8
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- Jantes DT Swiss C1850 Spline, hauteur de 23 mm
- Moyeux DT Swiss 370 Spline Disc
- Pneus WTB Raddler, 700 x 40 mm
- Largeur max. du pneu 42 mm
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