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BMC
BMC Teammachine SLR Two Ultegra DI2
6 999,99$
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Le BMC Teammachine SLR Two est un vélo de route qui incarne plus d'une décennie d'innovation, mélangeant aérodynamisme, rigidité, conformité et construction légère dans une machine prête pour la course. Conçu avec du carbone de première qualité, ce cadre est doté d'une construction TCC (Tuned Compliance Concept) Race et d'une tige de selle en carbone D-Shape, offrant un équilibre inégalé entre vitesse, contrôle et confort.
Caractéristiques principales:
- ACE+ (Accelerated Composites Evolution Technology +) : teste virtuellement des milliers de cadres pour optimiser la rigidité, le poids, la conformité et l'aérodynamisme.
- Véritable sensation de conduite BMC : Le Teammachine SLR correspond à la rigidité de la série SLR01, garantissant un transfert de puissance direct et une expérience de conduite vivante.
- Aerocore & ICS (Integrated Cockpit System) : Le routage furtif des câbles préserve l'aérodynamisme tout en maintenant l'intégrité structurelle.
- Les porte-bidons Aerocore s'intègrent parfaitement au cadre, réduisant la traînée et améliorant l'esthétique.
- Tuned Compliance Concept (TCC) Race : La compliance verticale optimisée absorbe les imperfections de la route, offrant un meilleur contrôle, une fatigue réduite et une vitesse accrue sur les longues distances.
- Pattes furtives : Le design élégant et intégré des pattes maintient le profil propre et aérodynamique du vélo.
- Groupe Shimano Ultegra Di2 : La précision du déraillage électronique garantit des changements de vitesse rapides et fiables dans toutes les conditions.
A qui s'adresse-t-il ?
Le Teammachine SLR Two Ultegra Di2 est idéal pour les coureurs de compétition, les enthousiastes dévoués et les cyclistes sur route de haute performance à la recherche d'une machine légère, aérodynamique et rigide qui offre des performances de classe mondiale sur n'importe quel terrain.
Spécifications
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Cadre
- Teammachine SLR Carbon avec Aerocore Design
- ICS Technology Stealth Cable Routing
- Conception furtive des sorties
- Niveau de conformité TCC Race
- Disque à montage plat
- Axe transversal 12 x 142 mm
- Optimisé pour les porte-bouteilles Aerocore
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Fourche
- Teammachine SLR Carbon
- ICS Technology Stealth Cable Routing
- Niveau de conformité TCC Race
- Conception de la gouttière furtive
- Disque à montage plat
- 12 x 100 mm Axe transversal
- Décalage de 48 mm Taille 47-51
- Décalage de 43 mm Taille 54-61
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Cadre
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Pédalier
SHIMANO Ultegra (FC-R8100)
- Plateau(x) 52-36T
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Cassette
- SHIMANO Ultegra (CS-R8101)
- Taille de la cassette : 11-34T
- Chaîne SHIMANO CN-M8100
- Dérailleur avant SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150)
- Dérailleur arrière SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)
- Levier(s) de vitesse SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)
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Pédalier
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- Leviers de frein SHIMANO Ultegra (BR-R8170)
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Disques
- SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
- Rotor Size (F/R): 160 / 160mm
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Guidon
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alliage 6061 | 135mm chute, portée de 70 mm, évasement de 6
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Potence
BMC RSM 01 | Technologie du système intégré de cockpit
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Tige de selle
Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset
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Selle
Physique Argo Vento R5 | 140mm
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Guidon
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Jantes
AR 27 | Tubeless Ready | 27mm
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Moyeux
CL-712 & RXC-142 Centerlock
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Pneus
Pirelli P Zero Road | 26mm
- Largeur max. du pneu 30mm
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Jantes
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Poids
8.0 kg
- Charge maximale recommandée 110kg
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Poids
Les spécifications de ce vélo sont susceptibles d’être modifiées sans préavis
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