En vélo de montagne, comme sur le route ou en gravel, vous aurez le choix entre plusieurs types de pédales suivant votre pratique et/ou vos préférences.
Suivez notre guide pour mieux vous y retrouver entre les différents modèles et choisir les pédales parfaites pour vous!
Confort et simplicité
Les pédales plates sont le modèle standard que l’on retrouve depuis toujours sur tout type de vélo. Le pied est libre, elles sont donc naturellement les plus simples à utiliser et ne nécessitent aucun apprentissage spécifique.
Si on opte pour ces pédales en vélo de montagne, il est néanmoins fondamental d’utiliser des picots qui vous empêcheront de glisser de la pédale lors de vos sorties engagées.
Les pédales plates sont donc parfaites pour les débutants qui veulent découvrir le vélo de montagne sans le frein de devoir s’habituer à rouler accroché aux pédales, mais aussi aux autres pratiquants qui ne cherchent pas spécifiquement la performance et veulent pouvoir mettre pied à terre en toute facilité.
Priorité performance
Avec les pédales automatiques (ou pédales à clip), le pied est accroché à la pédale via une cale fixée sur la chaussure, et donne une sensation de faire corps avec sa machine, ce qui améliore grandement les performances en pédalage et le pilotage dans les pentes et virages rapides.
Elles demanderont un certain temps d’adaptation pour un non-initié afin de comprendre le mécanisme, mais globalement les pédales de vélo de montagne ont la réputation d’être plus faciles à dé-clipser que les pédales de route par exemple, ce qui est tout de même une bonne garantie de sécurité.
Certains modèles que l’on appelle “à cage” (par exemple la Mallet 2 de Crankbrothers ou la Deore XT Trail chez Shimano) permettent aussi de bénéficier d’une grande surface d’appui pour optimiser la force de poussée dans le cycle de pédalage.
La plupart des pédales automatiques de vélo de montagne ont une double face ce qui permet d’enclencher des deux côtés de la pédale et de ne pas perdre de temps à chercher le bon côté comme c’est le cas sur les modèles de route.
Paramètre important de ces pédales automatiques : chaque marque propose un système de verrouillage différent : les cales et les mécanismes pour clipser varient selon le fabricant et ne sont pas compatibles entre eux. On parle de “standard”. Le standards les plus courants étant ceux de Shimano (SPD en vélo de montagne, différent du SPD-SL pour la route).
En revanche, les chaussures de vélo de montagne à cales proposent toutes le même système de fixation de ces cales, et vous ne rencontrerez pas de problème de compatibilité au niveau des chaussures.
Ces pédales sont parfaites pour tout pratiquant de vélo de montagne, intermédiaire comme confirmé. Les amateurs de cross-country préféreront les modèles les plus légers, tandis que les passionnés d’enduro, moins dépendants du poids des composantes de leur machine, choisiront souvent un modèle à cage pour leur grande surface d’appui.
Le choix de la polyvalence
Les pédales semi-automatiques sont des pédales à double face dont l’une est automatique et l’autre est plate avec des picots. La plus répandue est la EH 500 de chez Shimano.
Ces pédales sont un choix idéal pour des pratiquants qui souhaitent avoir un premier contact avec les pédales automatiques, mais aussi à tous ceux qui veulent pouvoir bénéficier des avantages de chaque type de pédale en alternant entre le confort et la facilité d’utilisation des pédales plates et la performance et le rendement des pédales automatiques.
Elles peuvent aussi être un excellent choix pour votre vélo hybride, qui pourra être roulé de façon plus sportive avec des “clips” et plus relax avec le côté pédale plate.
Les pédales magnétiques sont les petites nouvelles sur le marché des pédales de vélo! La marque Magped propose en effet différents modèles adaptés aux différentes pratiques, dont une spécifiquement développée pour la pratique de l’enduro.
Les pédales magnétiques sont un bon compromis pour combiner les avantages d’une pédale plate et d’une pédale automatique : elles permettent d’avoir un pédalage bien rond car le pied fait corps avec la pédale, mais aussi d’avoir une meilleure facilité de dégagement du pied qu’avec une pédale automatique. En effet, votre pied ne sera pas fixé mécaniquement à la pédale mais posé sur un aimant, tout de même assez puissant pour résister à la traction durant le pédalage.
Ces pédales correspondront très bien aux pratiquants débutants à intermédiaires qui cherchent plus d’efficacité au pédalage qu’avec une pédale plate, sans pour autant être accroché à la pédale, ce qui peut être un frein pour certains.
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